ATTENTION Le risque d'accident augmente sensiblement lorsque vous conduisez trop vite. C'est en particulier le cas dans les virages et sur chaussée mouillée ou glissante, ou lorsque vous roulez trop près du véhicule qui vous précède. Les systèmes de sécurité active décrits dans cette section ne sont pas en mesure de diminuer ce risque, ni d'annuler les lois de la physique. Par conséquent, adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques du moment. Maintenez une distance de sécurité suffisante par rapport aux autres usagers ou par rapport aux objets qui pourraient se trouver sur la chaussée. |
Les systèmes de sécurité active ne sont pas en mesure de diminuer le risque d'accident résultant d'une conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la physique. Les systèmes de sécurité active sont uniquement des systèmes d'aide à la conduite. C'est vous qui êtes responsable de la distance de sécurité à respecter, de la vitesse du véhicule et de l'opportunité de son freinage. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques du moment et aux conditions de circulation. Maintenez une distance de sécurité suffisante. Soyez très attentif en conduisant.
Notez que l'efficacité maximale des systèmes de sécurité décrits ne
peut être obtenue qu'avec un contact optimal entre les pneus et la chaussée.
Tenez compte en particulier des remarques sur les pneus, la profondeur minimale
recommandée des sculptures, etc. qui figurent dans le chapitre « Jantes
et pneumatiques ».
Lorsque les conditions de circulation sont hivernales, montez des pneus hiver (M+S) et, si nécessaire, des chaînes neige. C'est le seul moyen de bénéficier de l'efficacité maximale des systèmes de sécurité active décrits dans cette section. |
Levier de vitesses
N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage.
Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement
pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager
involont ...
Recommandations générales pour la conduite
Roulage moteur arrêté
ATTENTIONN'arrêtez jamais le moteur pendant la marche.
La direction et les freins ne sont plus assistés lorsque le moteur est
arrêté.
Vous devez fournir un effort beaucoup plus important pour diriger et
freiner le v ...
Kit anticrevaison TIREFIT
Utilisation du kit anticrevaison TIREFIT
Le TIREFIT est un kit anticrevaison.
Le kit anticrevaison TIREFIT vous permet d'étancher le pneu, en particulier sa
bande de roulement, si les perforations ne sont pas supérieures à 4 mm . Vous pouvez
utiliser le TIREFIT jusqu' ...