Mercedes-Benz Classe B: Consignes de sécurité importantes
| ATTENTION L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid. A proximité immédiate des buses, vous risquez des brûlures ou des engelures si vous ne vous protégez pas. Il est préférable de ne pas vous approcher trop près des buses. Réglez si nécessaire le flux d'air de manière à ce qu'il soit dirigé sur une autre partie de l'habitacle. |
Pour garantir l'entrée d'air frais dans l'habitacle par l'intermédiaire des buses, tenez compte des remarques suivantes :
- Veillez à ce que les ouïes d'entrée d'air entre le capot et le pare-brise soient toujours débarrassées de tout dépôt, par exemple de glace, de neige ou de feuilles.
- Veillez à ce que les buses de ventilation et la grille d'aération ne soient jamais obstruées.
| Vous pouvez déplacer les sélecteurs intégrés aux buses de ventilation vers le haut, le bas, la droite ou la gauche pour régler la direction du flux d'air. |
| Pour une climatisation optimale, ouvrez complètement les buses de ventilation et placez les sélecteurs en position médiane. |
Réglage des buses centrales
Ouverture de la buse centrale : tournez le sélecteur intégré à l'une
des buses centrales 1 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Fermeture de ...
Autres materiaux:
Niveaux liquide de refroidissement moteur, liquide de freins, réservoir
lave-vitres
Liquide de refroidissement
Moteur à l’arrêt et sur sol horizontal, le
niveau à froid doit se situer entre les
repères « MINI » et « MAXI » indiqués
sur le bocal 1.
Complétez ce niveau à froid avant qu’il
n’atteigne le repèr ...
Palettes de changement de rapport au volant
Palette gauche (descente des rapports)
Palette droite (montée des rapports)
Dans le programme de conduite M, vous pouvez changer vous-même de rapport en
utilisant les palettes de changement de rapport au volant.
Si vous tirez la palette gauche ou droite qui se trouve sur l ...
Arrêt du moteur
Consignes de sécurité importantes
ATTENTIONSi le moteur ne tourne pas, la direction et les freins
ne sont pas assistés. Vous devez alors fournir un effort beaucoup plus important
pour diriger et freiner le véhicule.
Vous pourriez alors provoquer un accide ...
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