Contrôle du niveau du liquide de refroidissement
ATTENTION Le circuit de refroidissement du moteur est sous
pression. Dévissez par conséquent le bouchon du circuit de refroidissement
uniquement lorsque le moteur a refroidi. L'indicateur de température du
liquide de refroidissement doit alors indiquer une température inférieure
à 40 . Sinon, vous pourriez
|
Contrôlez et corrigez le niveau du liquide de refroidissement uniquement
lorsque le moteur est froid (température du liquide de refroidissement inférieure
à 40 ). Si vous contrôlez le
niveau du liquide de refroidissement alors que la température du liquide de refroidissement est supérieure à 40 , vous risquez d'endommager le moteur ou le système de refroidissement du moteur. |
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement uniquement lorsque le véhicule est à l'horizontale et après que le moteur a refroidi.
La température du liquide de refroidissement doit être inférieure à 40 .
Le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion 2 est correct s'il atteint le repère 3 à froid.
Pour de plus amples informations sur le liquide de refroidissement, voir.
Appoint de liquide de lave-glace et de lave-phares
ATTENTION Le liquide de lave-glace/produit antigel est facilement inflammable. Par conséquent, ne répandez pas de liquide de lave-glace/produit antigel sur les pièces chaudes du moteur, car il risque de s'enflammer et de brûler. Vous ou d'autres personnes pourriez être gravement brûlés. |
Le lave-glace et le lave-phares sont alimentés en commun par le réservoir du lave-glace.
Pour de plus amples informations sur le liquide de lave-glace/produit antigel, voir
Bacs de rangement
Consignes de sécurité importantes
ATTENTIONFermez les bacs de rangement lorsque vous y transportez
des objets. Ne placez pas d'objets lourds dans les filets à bagages.
Sinon, les occupants du véhicule pourraient être blessés par les objets
...
Pneus M+S
ATTENTIONLes pneus M+S dont la profondeur des sculptures est
inférieure à 4 mm ne conviennent pas pour la conduite en hiver car ils n'offrent
pas une adhérence suffisante. Il y a risque d'accident.
Remplacez impérativement les pneus M+S dont les sc ...
Pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage à plat)
ATTENTIONPendant un trajet avec le système de roulage à plat,
la tenue de route du véhicule se dégrade (par exemple dans les virages,
lors d'une forte accélération ou d'un freinage). Il y a risque d'accident.
Ne dépassez pa ...