Déposez-le à l’aide de la clé d’enjoliveur 1 (située dans le bloc-outils) en engageant le crochet dans l’ouverture prévue à proximité de la valve 2.
Pour le remettre, orientez-le par rapport à la valve 2. Enfoncez les crochets de maintien en commençant par le côté valve A puis B et C et terminez par le côté opposé à la valve D.
Nous vous conseillons de relever le numéro gravé sur la clé de façon à pouvoir la remplacer en cas de perte. |
Ne
laissez jamais les outils pêle-mêle dans le véhicule : risque de projections lors d’un freinage. Après utilisation, veillez à bien replacer les outils dans leur support puis positionnez- le correctement dans son logement : risque de blessures. Lorsque des vis de roue sont livrées, utilisez ces vis exclusivement pour la roue de secours : reportezvous à l’étiquette située sur la roue de secours. Le cric est destiné au changement de roue. En aucun cas, il ne doit être utilisé pour procéder à une réparation ou pour accéder au-dessous du véhicule. |
ESP® (régulation du comportement dynamique)
Consignes de sécurité importantes
ATTENTIONSi le voyant d'alerte
qui se trouve sur le combiné
d'instruments clignote, procédez de la façon suivante :
Ne désactivez en aucun cas l'ESP®.
Au démarrage, appuyez just ...
Ouverture et fermeture de l'extérieur
Ouverture
Appuyez sur la touche de la
clé.
Tirez la poignée 1.
Soulevez le hayon.
Fermeture
ATTENTIONVeillez à ce que personne ne soit coincé lors de
la fermeture du hayon.
Saisissez le hayon par la poignée de ferme ...
Préparation du véhicule
Votre véhicule peut être équipé
de pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage à plat)
d'un kit anticrevaison TIREFIT
d'une roue de secours compacte (uniquement pour certains pays)
Vous trouverez des informations sur le changement et le mont ...