Ordinateur de bord 1
Suivant véhicule, il regroupe les fonctions suivantes :
Toutes ces fonctions sont décrites en pages suivantes.
Touches de sélection de
l’affichage 2 et 3
Faites défiler vers le haut (touche 2) ou vers le bas (touche 3) les informations suivantes par appuis successifs et brefs (l’affichage dépend de l’équipement du véhicule et du pays).
Mise à zéro du totalisateur
partiel
L’affichage sélectionné sur « totalisateur général et partiel de distance parcourue », appuyez sur une des touches 2 ou 3 jusqu’à la mise à zéro du totalisateur.
Mise à zéro des paramètres de voyage (Top Départ)
L’affichage sélectionné sur l’un des paramètres de voyage, exercez un appui long sur la touche 2 ou 3 jusqu’à la mise à zéro de l’affichage.
Interprétation de certaines valeurs affichées après un Top Départ
Les valeurs de consommation moyenne, autonomie, vitesse moyenne sont de plus en plus stables et significatives à mesure que la distance parcourue depuis le dernier Top Départ est importante.
Sur les premiers kilomètres parcourus après un Top Départ, vous pouvez constater que l’autonomie augmente en roulant. Ceci est dû au fait qu’elle tient compte de la consommation moyenne réalisée depuis le dernier Top Départ.
Or, la consommation moyenne peut diminuer quand :
Mise à zéro automatique des paramètres de voyage
La mise à zéro est automatique lors du dépassement de la capacité d’un des 2 paramètres.
L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.
Exemples de sélection | Interprétation de l’affichage sélectionné |
a) Totalisateur général et partiel. | |
b) Paramètres de voyage.
Carburant utilisé. Carburant consommé depuis le dernier Top Départ. |
|
c) Consommation moyenne depuis le dernier Top Départ.
La valeur est affichée après avoir parcouru au moins 400 mètres depuis le dernier Top Départ. |
|
d) Consommation instantanée. Valeur affichée après avoir atteint une vitesse de 30 km/h. | |
e) Autonomie prévisible avec le carburant restant. Valeur affichée après avoir parcouru 400 mètres. | |
f) Distance parcourue depuis le dernier Top Départ. | |
g) Vitesse moyenne depuis le dernier Top Départ.
Valeur affichée après avoir parcouru 400 mètres. |
Exemples de sélection | Interprétation de l’affichage sélectionné | |
Ordinateur de bord sans le message autonomie de révision | ||
|
h) Autonomie de révision. Distance restant à parcourir jusqu’à la prochaine révision (affichage en kilomètre et en mois), puis lorsque l’autonomie arrive proche du terme, plusieurs cas se présentent :
Le véhicule nécessite alors une révision le plus rapidement possible |
|
Nota : suivant véhicule, l’autonomie de
révision s’adapte au style de conduite (roulage fréquent à des vitesses
faibles, porte-àporte,
roulage prolongé au ralenti, traction d’une remorque...). La distance
restant à parcourir jusqu’à la prochaine révision peut
donc dans certains cas diminuer plus vite que la distance réellement
parcourue.
La périodicité de révision est indépendante du programme d’entretien du
véhicule : reportez-vous au document d’entretien de
votre véhicule. Réinitialisation : pour réinitialiser l’autonomie de révision, appuyez environ 10 secondes sans interruption sur l’une des touches de mise à zéro de l’affichage jusqu’à l’affichage fixe de l’autonomie de révision. |
Exemples de sélection | Interprétation de l’affichage sélectionné |
Ordinateur de bord avec le message autonomie de révision | |
h) Autonomie de révision ou de vidange. Autonomie de révision Contact mis et moteur non-démarré, quand le message « Autonomie de révision » s’affiche, appuyez sur la touche 2 ou 3 pendant environ 5 secondes pour afficher l’autonomie de révision. Distance restant à parcourir jusqu’à la prochaine révision (affichage en kilomètre et en mois), puis lorsque l’autonomie arrive proche du terme, plusieurs cas se présentent :
Le véhicule nécessite alors une révision le plus rapidement possible |
|
Réinitialisation : pour réinitialiser l’autonomie
de révision, appuyez environ 10 secondes sans interruption sur l’une des
touches 2 ou 3 jusqu’à l’affichage fixe de l’autonomie de révision. Nota : si une révision est faite sans vidange moteur, alors il faut réinitialiser uniquement l’autonomie de révision. Dans le cas d’une vidange moteur, il faut réinitialiser à la fois l’autonomie de révision et de vidange. |
|
Autonomie de vidange Contact mis et moteur non-démarré, quand le message « Autonomie de révision » s’affiche, appuyez sur la touche 2 ou 3 pendant environ 5 secondes pour afficher l’autonomie de révision, puis appuyez brièvement sur la touche 2 ou 3 pour visualiser l’autonomie de vidange. Distance restant à parcourir jusqu’à la prochaine vidange (affichage en kilomètre et en mois), puis lorsque l’autonomie arrive proche du terme, plusieurs cas se présentent :
Le véhicule nécessite alors une vidange le plus rapidement possible. |
|
Réinitialisation : pour réinitialiser l’autonomie
de vidange, appuyez environ 10 secondes sans interruption sur l’une des
touches 2 ou 3 jusqu’à l’affichage fixe de l’autonomie de vidange. Nota : si une révision est faite sans vidange moteur, alors il faut réinitialiser uniquement l’autonomie de révision. Dans le cas d’une vidange moteur, il faut réinitialiser à la fois l’autonomie de révision et de vidange. |
L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.
Exemples de sélection | Interprétation de l’affichage sélectionné |
|
i) Vitesse de consigne du régulateur-limiteur de vitesse. Reportez-vous en chapitre 2, paragraphe « Limiteur de vitesse » et « Régulateur de vitesse ». |
j) Heure et température. Reportez-vous au paragraphe « Heure et température extérieure ». | |
k) Journal de bord.
Affichage successif :
|
Ils peuvent aider à la mise en route du véhicule ou vous informer d’un choix ou d’un état de conduite.
Des exemples de messages d’information sont donnés ci-après.
Exemples de messages | Interprétation de l’affichage sélectionné |
« frein de parking serré » | Indique que le frein de parking est serré. |
« retirer la carte » | Demande de retirer la carte RENAULT du lecteur lorsque vous quittez le véhicule. |
« antipatinage désactivé » | Indique que vous avez désactivé la fonction ASR. |
« tourner volant + start » | Tournez légèrement le volant pendant l’appui sur le bouton de démarrage du véhicule pour déverrouiller la colonne de direction. |
« direction non verrouillée » | Indique que la colonne de direction n’a pas été bloquée. |
Ils apparaissent avec le témoin
et nécessitent un
arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en
conduisant avec ménagement. Le non-respect de cette préconisation risque
d’entraîner un endommagement du véhicule.
Ils disparaissent par un appui sur la touche de sélection de l’affichage ou
au bout de quelques secondes et sont mémorisés
dans le journal de bord. Le témoin
reste allumé.
Des exemples de messages d’anomalies de fonctionnement sont
donnés ci-après.
Exemples de mes | Interprétation de l’affichage sélectionné |
« filtre à gazole à purger » | Indique une présence d’eau dans le filtre à gazole, consultez au plus tôt un Représentant de la marque. |
« véhicule à contrôler » | Indique une défaillance d’un des capteurs des pédales, du système de gestion de la batterie ou d’un capteur du niveau d’huile. |
« airbag à contrôler » | Indique une défaillance des systèmes de retenue complémentaire aux
ceintures.
En cas d’accident, ils risquent de ne pas se déclencher. |
« antipollution à contrôler » | Indique une défaillance dans le système de dépollution du véhicule. |
Ils apparaissent avec le témoin
et vous imposent
pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible
avec les conditions de circulation. Arrêtez votre moteur et ne le redémarrez
pas. Faites appel à un Représentant
de la marque.
Des exemples de messages d’alerte sont donnés ci-après. Nota : les messages
apparaissent sur l’afficheur soit isolément, soit
en alternance
(lorsqu’il y a plusieurs messages à afficher), ils peuvent être accompagnés
d’un voyant et/ou d’un bip sonore.
Exemples de messages | Interprétation de l’affichage sélectionné |
« risque casse moteur » | Indique une défaillance de l’injection, une surchauffe du moteur du véhicule ou un problème grave au niveau du moteur. |
« panne du système de freinage » | Indique un problème du système de freinage |
« panne recharge batterie » | Indique un problème dans le circuit de charge de la batterie du véhicule (alternateur…). |
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse est une fonction
qui vous aide à maintenir votre
vitesse
de roulage à une valeur
constante que vous aurez choisie, appelée
vitesse de régulation.
Cette vitesse de régulation est réglable
de façon continue & ...
Plaque constructeur avec numéro d'identification du véhicule (VIN) et code peinture
Ouvrez la porte avant droite.
Vous pouvez voir la plaque constructeur du véhicule 1.
Plaque constructeur du véhicule (exemple)
Plaque constructeur du véhicule
Constructeur du véhicule (Daimler AG)
Numéro d'autorisation de mise en circulat ...
Levier de vitesses/Frein à main
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses manuelle
: suivez la grille dessinée sur le
pommeau 1.
Véhicules à boîte de vitesses automatique
: reportez-
vous au paragraphe
« Boîte de vitesses au ...