Problème | Les causes possibles/conséquences et solutions |
Le moteur ne démarre pas. | La fonction HOLD ou le DISTRONIC PLUS sont activés.
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Le moteur ne démarre pas. Vous entendez le démarreur tourner. |
Si le moteur ne démarre toujours pas après plusieurs tentatives :
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Le moteur ne démarre pas. Vous entendez le démarreur tourner. Le voyant d'alerte de réserve est allumé et la jauge de carburant indique 0. | Vous avez roulé jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide.
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Le moteur ne démarre pas. Vous n'entendez pas le démarreur tourner. | La tension de bord est trop basse (tension de la batterie trop faible
ou batterie déchargée).
Si le moteur ne démarre toujours pas avec l'aide au démarrage :
Le démarreur a été soumis à une contrainte thermique trop élevée.
Si le moteur ne démarre toujours pas :
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Véhicules équipés d'un moteur à essence : Le moteur tourne irrégulièrement et a des ratés d'allumage | L'électronique du moteur ou un élément mécanique de la gestion moteur
est en panne.
Sinon, du carburant non brûlé peut parvenir au catalyseur et l'endommager.
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L'indicateur de température du liquide de refroidissement affiche une
température supérieure à 120 ![]() En outre, le voyant d'alerte du liquide de refroidissement peut s'allumer et un signal d'alerte retentir. |
Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas. Le liquide de
refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi.
Si le niveau du liquide de refroidissement est correct, c'est que le ventilateur électrique du radiateur du moteur est peut-être en panne. Le liquide de refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi.
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Transport d’objets dans le coffre
Placez toujours les objets transportés
de façon à ce que leur plus grande dimension
soit en appui contre :
Le dossier de la banquette arrière, ce
qui est le cas pour les chargements
usuels (cas A).
Les dossiers des siè ...
Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués :
de l’antiblocage des roues (ABS) ;
du contrôle dynamique de
conduite (ESC) avec contrôle du
sous-virage et système antipatinage
(ASR) ;
de l’assistance au freinage d’urgence
...
Caractéristiques moteurs
Versions
0.9 TC e
1.2 16V
1.5 dCi
Type moteur
(voir plaque moteur)
H4B Turbo
D4F
K9K Turbo
Cylindrée (cm3)
889
1 149
1 461
Type de carburant
Indice d’octane
Carburant sans plomb impérativement, d’indice d’octan ...